Middle Wallop, Regno Unito – L’elicottero Chinook Mark 6 (Mk 6) delle Forze Armate britanniche ha effettuato con successo il suo primo volo equipaggiato con il nuovo sistema di soppressione a infrarossi (IRSS), una tecnologia progettata per ridurre la firma termica del velivolo e renderlo meno vulnerabile ai missili a guida termica.
Il test di volo si è svolto presso il campo d’aviazione di Middle Wallop, gestito dall’Esercito Britannico, e ha rappresentato un importante passo avanti nel programma di protezione degli aeromobili. L’installazione dei nuovi supporti di scarico estesi rappresenta la più grande modifica difensiva mai effettuata su un Chinook britannico da Boeing nell’ultimo decennio.
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“È fantastico vedere i nostri team multidisciplinari collaborare per supportare la capacità dell’IRSS e completare il primo volo”, ha dichiarato Leanne Legge, direttrice di Vertical Lift per Boeing Defence UK. “Siamo entusiasti di continuare a collaborare con il nostro cliente e i fornitori britannici per offrire una protezione potenziata alla flotta di Chinook del Regno Unito.”
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L’IRSS è considerato una risorsa fondamentale per aumentare la sicurezza e l’efficacia operativa dei Chinook in ambienti di combattimento. Riducendo l’emissione di calore del velivolo, il sistema rende più difficile la rilevazione da parte dei sensori a infrarossi dei missili, contribuendo direttamente alla protezione degli equipaggi e al successo delle missioni.
La campagna di test in volo proseguirà nei prossimi mesi, con l’obiettivo di validare e perfezionare il nuovo sistema prima della sua integrazione su larga scala nella flotta britannica.
Fonte e immagini: Boeing Defence UK. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
